ভারতের টু-হুইলার বাজারে অন্যতম জনপ্রিয় নাম ইন্ডিয়া ইয়ামাহা মোটর প্রাইভেট লিমিটেড (India Yamaha Motor Pvt.)। কিন্তু নতুন বছর শুরু হতেই বিপত্তিতে সংস্থা। সম্প্রতি ইয়ামাহা তাদের ১২৫ সিসি হাইব্রিড স্কুটার রেঞ্জের জন্য একটি বিশাল ‘রিকল’ বা গাড়ি ফিরিয়ে নেওয়ার কর্মসূচি ঘোষণা করেছে। জানা গিয়েছে, ২০২৪ সালের ২ মে থেকে ২০২৫ সালের ৩ সেপ্টেম্বরের মধ্যে উৎপাদিত ৩ লক্ষ ৬ হাজার ৬৩৫টি স্কুটারের ক্ষেত্রে এই নির্দেশিকা কার্যকর হবে। মূলত সংস্থার জনপ্রিয় দুটি মডেল ‘রে-জেডআর ১২৫ এফআই হাইব্রিড’ (RayZR 125 Fi Hybrid) এবং ‘ফ্যাসিনো ১২৫ এফআই হাইব্রিড’-এর (Fascino 125 Fi Hybrid) ওপর এই রিকল প্রক্রিয়া চালানো হচ্ছে। ব্রেকিং সিস্টেমে একটি বিশেষ যান্ত্রিক ত্রুটির আশঙ্কায় তড়িঘড়ি এই সিদ্ধান্ত নিয়েছে জাপানি এই সংস্থা।
ভারতে ইয়ামাহা’র (Yamaha) রিকলের ডাক
ইয়ামাহা (Yamaha) কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে যে, এই নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে তৈরি হওয়া স্কুটারগুলির ফ্রন্ট ব্রেক ক্যালিপারে একটি সম্ভাব্য সমস্যা দেখা গিয়েছে। নির্দিষ্ট কিছু পরিস্থিতিতে এই ত্রুটির কারণে ব্রেকের কার্যক্ষমতা কমে যেতে পারে, যা চালকের নিরাপত্তার ক্ষেত্রে ঝুঁকিপূর্ণ। গ্রাহকদের সুরক্ষাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়ে সংস্থা জানিয়েছে, চিহ্নিত করা স্কুটারগুলির ত্রুটিপূর্ণ যন্ত্রাংশ সম্পূর্ণ বিনামূল্যে বদলে দেওয়া হবে। এই পুরো প্রক্রিয়ার জন্য গ্রাহকদের পকেট থেকে কোনো বাড়তি টাকা খরচ করতে হবে না।
আপনার ব্যবহৃত ইয়ামাহা স্কুটারটি এই রিকল ক্যাম্পেইনের আওতায় পড়ছে কি না, তা যাচাই করা অত্যন্ত সহজ। গ্রাহকরা ইন্ডিয়া ইয়ামাহা মোটরের অফিশিয়াল ওয়েবসাইটে গিয়ে ‘সার্ভিস’ সেকশনে গেলেই এটি পরীক্ষা করতে পারবেন। সেখানে ‘মেইনটেন্যান্স’ ট্যাবের অধীনে ‘ভলান্টারি রিকল ক্যাম্পেইন’ বিকল্পটি বেছে নিতে হবে। এরপর ১২৫ সিসি স্কুটার বিভাগে গিয়ে নিজের গাড়ির চ্যাসিস নম্বরটি লিখলেই বোঝা যাবে যে সংশ্লিষ্ট গাড়িটির ব্রেক ক্যালিপার পরিবর্তনের প্রয়োজন আছে কি না। এছাড়া গ্রাহকরা সরাসরি তাঁদের নিকটস্থ অনুমোদিত ইয়ামাহা শোরুমে গিয়ে যোগাযোগ করতে পারেন অথবা কোম্পানির টোল-ফ্রি হেল্পলাইন নম্বরে ফোন করে বিস্তারিত জেনে নিতে পারেন।
আরও পড়ুন: সুরক্ষায় নতুন নজির গড়ল 2026 Tata Punch Facelift, ৫-স্টার ঈর্ষা ধরাচ্ছে প্রতিদ্বন্দ্বীদের
এই রিকল প্রক্রিয়া চলাকালীনই ইয়ামাহা নিশ্চিত করেছে যে, বর্তমানে বাজারে থাকা ১২৫ সিসি হাইব্রিড লাইনআপের আপডেটেড ভার্সনগুলির বিক্রি যথারীতি বজায় থাকবে। এই নতুন মডেলগুলিতে উন্নত ‘এনহ্যান্সড পাওয়ার অ্যাসিস্ট’ সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। হাইব্রিড প্রযুক্তি এবং উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারির সমন্বয়ে তৈরি এই সিস্টেমটি স্কুটার স্টার্ট করার সময় বা অতিরিক্ত ওজন নিয়ে চড়াই পথে চলার সময় বাড়তি টর্ক সরবরাহ করে, যা স্কুটারের গতি বৃদ্ধিতে বা এক্সিলারেশনে সাহায্য করে। ইয়ামাহার এই ১২৫ সিসি ব্লু কোর হাইব্রিড ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ ৮ এইচপি শক্তি এবং ১০.৩ এনএম পিক টর্ক উৎপাদন করতে সক্ষম। সবকটি মডেলে টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং পেছনের দিকে ইউনিট সুইং সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে।
দামের ক্ষেত্রেও ইয়ামাহা গ্রাহকদের জন্য একাধিক ভ্যারিয়েন্ট বাজারে রেখেছে। কালার টিএফটি ডিসপ্লে এবং টিবিটি নেভিগেশন সমৃদ্ধ ইয়ামাহা ফ্যাসিনো এস ১২৫ এফআই হাইব্রিডের দাম ১ লক্ষ ২ হাজার ৭৯০ টাকা। অন্যদিকে, স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাসিনো এস ১২৫ এফআই হাইব্রিড পাওয়া যাচ্ছে ৯৫,৮৫০ টাকায় এবং ফ্যাসিনো ১২৫ এফআই হাইব্রিডের প্রারম্ভিক দাম ৮০,৭৫০ টাকা। রে-জেডআর সিরিজের ক্ষেত্রে স্ট্রিট র্যালি ১২৫ এফআই হাইব্রিড মডেলটির দাম ৯২,৯৭০ টাকা এবং সাধারণ রে-জেডআর ১২৫ এফআই হাইব্রিড মিলছে ৭৯,৩৪০ টাকায়। সমস্ত দামই এক্স-শোরুম দরে ধার্য করা হয়েছে। গ্রাহকদের নিরাপত্তার খাতিরে সংস্থার এই সাহসী পদক্ষেপটি ইতিমধ্যেই গাড়ি বিশেষজ্ঞ মহলে প্রশংসিত হয়েছে।