ভারতে হুন্ডাই ইন্ডিয়া (Hyundai India) তাদের ইলেকট্রিক গাড়ির সম্ভার আরও শক্তিশালী করতে কোমর বেঁধে নামছে। সম্প্রতি মুম্বইয়ের রাস্তায় প্রথমবারের মতো হুন্ডাইয়ের একটি নতুন কমপ্যাক্ট এসইউভি-কে রোড টেস্টিংয়ের সময় দেখা গিয়েছে। যা ভারতের বাজারে ব্র্যান্ডটির পরবর্তী বড় লঞ্চ হতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে। পরীক্ষার সময় দুটি প্রোটোটাইপ মডেল একত্রে দেখা গিয়েছে। গাড়ি দুটি আপাদমস্তক ক্যামোফ্লেজে ঢাকা থাকলেও তাদের বাহ্যিক খুঁটিনাটি দেখে বোঝা যাচ্ছে যে, হুন্ডাই সম্ভবত একই সাথে এই মডেলটির বেস ভ্যারিয়েন্ট এবং টপ-স্পেক ভ্যারিয়েন্টের পরীক্ষা চালাচ্ছে।
নতুন কম্প্যাক্ট ইলেকট্রিক এসইউভি আনছে হুন্ডাই (Hyundai)
গাড়িটির স্টাইলিং সম্পূর্ণ ঢাকা থাকলেও এর গঠনশৈলী বা সিলুয়েট দেখে স্পষ্ট যে, এটি হুন্ডাইয়ের বিদ্যমান কোনো গাড়ির ফেসলিফট নয়। সম্পূর্ণ নতুন একটি মডেল হিসাবে আনা হবে। এসইউভি মডেলটির গঠন অনেকটা ভেন্যু বা ক্রেটার মতো বক্সি এবং চওড়া হলেও এর নকশা বেশ তীক্ষ্ণ। যা হুন্ডাইয়ের নতুন ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজের ইঙ্গিত দেয়। নজরকাড়া বিষয় হচ্ছে এর পিক্সেল-স্টাইল এলইডি লাইটিং সিগনেচার। হুন্ডাইয়ের গ্লোবাল ইভি রেঞ্জ যেমন আইওনিক ৫ এবং ইনস্টার ইভি-তে এটি দেখা যায়। এর খাড়া উইন্ডস্ক্রিন এবং সামনের দিকের বন্ধ গ্রিল দেখে বিশেষজ্ঞরা নিশ্চিত যে, এটি ইন্টারনাল কম্বাশন ইঞ্জিনের বদলে একটি ব্যাটারিতে নির্ভর করে আসবে।
সম্ভাব্য ফিচার
মডেলটিতে আরও বেশ কিছু আধুনিক ফিচারের উপস্থিতি লক্ষ্য করা গিয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ফ্ল্যাশ ডোর হ্যান্ডেল, পেছনের জানালার কাছে সিলভার ট্রিম এবং শার্ক-ফিন অ্যান্টেনা। পেছনের অংশে আইওনিক ৫-এর আদলে সরু পিক্সেল এলইডি টেল ল্যাম্প এবং একটি পেশিবহুল বাম্পার দেওয়া হয়েছে। এগুলি গাড়িটিকে বেশ শক্তিশালী লুক প্রদান করেছে। এছাড়া বড় আউটসাইড মিরর বা ওআরভিএম-এর নিচে ক্যামেরা দেখে মনে করা হচ্ছে এতে ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা সিস্টেম এবং সম্ভবত লেভেল ২ অ্যাডাস (ADAS) প্রযুক্তির মতো উন্নত সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকবে।
গাড়ির কেবিন এখনও আড়ালে থাকলেও প্রাথমিক রিপোর্ট অনুযায়ী, এতে একটি বেশ বড় মাপের টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট ইউনিট দেখা গিয়েছে। হুন্ডাই সাধারণত তাদের প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে প্রযুক্তি নির্ভর ইন্টেরিয়র প্রদান করে। তাই এই মডেলটিও তার ব্যতিক্রম হবে না। যদিও অফিসিয়াল স্পেসিফিকেশন এখনও প্রকাশ করা হয়নি। তবে শিল্প মহলের ধারণা এটি হুন্ডাইয়ের গত বছরের ইনভেস্টর প্রেজেন্টেশনে টিজ করা সেই ‘রাগড এসইউভি’ হতে পারে। যদি তাই হয়, তবে এটি একটি মনোকোক প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে তৈরি হতে পারে যাতে অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) সুবিধাও থাকবে।
আরও পড়ুন: সাধারণতন্ত্র দিবসে রাজকীয় প্রত্যাবর্তন! SUV বাজারে ফিরছে New Renault Duster
অন্য একটি সম্ভাবনা হচ্ছে, এটি হুন্ডাইয়ের সবচেয়ে ছোট ইলেকট্রিক এসইউভি হতে চলেছে। যা কিয়া-র আসন্ন ইভি২-এর সমকক্ষ হবে। সাইলেন্সার পাইপ বা এগজস্টের অনুপস্থিতি এই তত্ত্বকে আরও জোরালো করে তুলেছে। কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক এসইউভি হোক বা রাগড ক্রসওভার – এই নতুন মডেলটির মাধ্যমে হুন্ডাই (Hyundai) ভারতের অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক ইভি বাজারে নিজেদের আধিপত্য আরও বাড়াতে চাইছে। বর্তমানে পরীক্ষা নিরীক্ষা শুরু হওয়ায় আশা করা হচ্ছে আগামী কয়েক মাসের মধ্যে গাড়িটি সম্পর্কে আরও রোমাঞ্চকর তথ্য সামনে আসবে।
