2026 KTM 890 Adventure R Rally: অস্ট্রিয়ার বিখ্যাত মোটরসাইকেল নির্মাতা সংস্থা কেটিএম (KTM) তাদের জনপ্রিয় এবং অত্যন্ত শক্তিশালী ‘৮৯০ অ্যাডভেঞ্চার আর র্যালি’ মডেলের ২০২৬ সংস্করণ বিশ্ববাজারে উন্মোচন করেছে। এটি একটি লিমিটেড এডিশনের মোটরসাইকেল যা মূলত সেইসব রাইডারদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা অফ-রোড এবং র্যালি পারফরম্যান্সকে সবচেয়ে বেশি গুরুত্ব দেন। কেটিএম-এর ডাকার র্যালি রেসিং প্রোগ্রামের অভিজ্ঞতা থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে এই বাইকটি ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণ সংস্করণের থেকে একে আলাদা করতে এতে রেড বুল কেটিএম ফ্যাক্টরি রেসিং-এর গ্রাফিক্স এবং বিশেষ লিভারি ব্যবহার করা হয়েছে। রেসিং ডিএনএ এবং আধুনিক প্রযুক্তির এক অনন্য মিশেল এই বাইকটিকে অ্যাডভেঞ্চার প্রেমীদের কাছে স্বপ্নের বাহন করে তুলেছে।
2026 KTM 890 Adventure R Rally: ইঞ্জিন ক্ষমতা ও যান্ত্রিক দক্ষতা
এই দুর্ধর্ষ বাইকটির (2026 KTM 890 Adventure R Rally) হৃদপিণ্ডে রয়েছে ৮৮৯ সিসির প্যারালাল-টুইন এলসি৮সি ইঞ্জিন। এই শক্তিশালী ইঞ্জিনটি ৮,০০০ আরপিএম-এ ১০৬ এইচপি শক্তি এবং ৬,৫০০ আরপিএম-এ ১০০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। ইঞ্জিনের সাথে একটি ৬-স্পিড গিয়ারবক্স যুক্ত রয়েছে যেখানে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ‘কুইকশিফটার প্লাস’ সুবিধা দেওয়া হয়েছে। রাইডারদের সহায়তার জন্য এতে রয়েছে অ্যাডভান্সড রাইডার এইডস বা আধুনিক প্রযুক্তি। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল র্যালি মোড, সম্পূর্ণ অ্যাডজাস্টেবল ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, কর্নারিং এবিএস এবং মোটর স্লিপ রেগুলেশন। লম্বা দূরত্বের অ্যাডভেঞ্চারের কথা মাথায় রেখে এতে ২০ লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্ক দেওয়া হয়েছে যা দুর্গম পথেও নিশ্চিন্তে এগিয়ে যেতে সাহায্য করবে।
আরও পড়ুন: 2026 Royal Enfield Guerrilla 450 জাঁকজমকপূর্ণভাবে লঞ্চ হল ভারতে, দাম কত?
চ্যাসিস এবং উন্নত সাসপেনশন ব্যবস্থা
বাইকটির কাঠামো বা চ্যাসিস অত্যন্ত হালকা ও মজবুত ক্রোমোলি স্টিল ট্রেলিস ফ্রেম দিয়ে তৈরি করা হয়েছে। এখানে ইঞ্জিনটি লোড-বেয়ারিং উপাদান হিসেবে কাজ করে যার ফলে বাইকটির ড্রাই-ওয়েট মাত্র ২০০ কেজিতে রাখা সম্ভব হয়েছে। সাসপেনশনের ক্ষেত্রে এতে কোনো আপস করা হয়নি। সামনে রয়েছে ৪৮ মিমি ব্যাসের ডাব্লিউপি এক্সপ্লোর প্রো ফর্ক এবং পিছনে রয়েছে ডাব্লিউপি এক্সপ্লোর প্রো শক। উভয় সাসপেনশনই সম্পূর্ণ অ্যাডজাস্টেবল এবং এতে ২৭০ মিমি ট্রাভেল সুবিধা পাওয়া যাবে যা র্যালি কন্ডিশনের জন্য আদর্শ। ব্রেকিং সিস্টেম হিসেবে সামনে ৩২০ মিমি ব্রেম্বো ডিস্ক এবং স্টাইলেমা ৪-পিস্টন ক্যালিপার ব্যবহার করা হয়েছে। পিছনে রয়েছে ২৬০ মিমি ডিস্ক এবং ব্রেম্বো ২-পিস্টন ক্যালিপার।
এই মোটরসাইকেলে টিউবলেস স্পোকড হুইল ব্যবহার করা হয়েছে যা অফ-রোডের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী। সামনের চাকাটি ২১ ইঞ্চির এবং এতে পিরেলি স্করপিয়ন র্যালি এসটিআর (Pirelli Scorpion Rally STR) টায়ার লাগানো হয়েছে। পিছনের চাকাটি ১৮ ইঞ্চির এবং এটিও স্পোকড ডিজাইনের। বাইকটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বা মাটি থেকে উচ্চতা ৩০৩ মিমি রাখা হয়েছে যা অত্যন্ত উঁচুনিচু পাথুরে রাস্তায় অনায়াসে চলার ক্ষমতা দেয়। এই বিশেষ চাকা এবং টায়ারের কম্বিনেশন বালু, কাদা বা এবড়োখেবড়ো রাস্তায় রাইডারকে সর্বোচ্চ গ্রিপ এবং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করবে।
বিশেষ সরঞ্জাম এবং আধুনিক ফিচার
লিমিটেড এডিশন (2026 KTM 890 Adventure R Rally) হওয়ার কারণে এতে বেশ কিছু প্রিমিয়াম পার্টস যোগ করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ৯১০ মিমি উচ্চতার ওয়ান-পিস র্যালি সিট এবং ফ্যাক্টরি রেসিং ফুটপেগ। বাইকের সুরক্ষার জন্য কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি রেডিয়েটর গার্ড এবং ট্যাঙ্ক প্যাড দেওয়া হয়েছে। এছাড়া শব্দের গমক বাড়াতে এতে ‘অ্যাক্রাপোভিক’ (Akrapovic) স্লিপ-অন এগজস্ট এবং সুপারস্প্রক্স স্টিলথ রিয়ার স্প্রোকেট রয়েছে। রাইডাররা ৫ ইঞ্চির টিএফটি ডিসপ্লের মাধ্যমে নেভিগেশন, কল, মিউজিক এবং টেলিমেট্রি তথ্য সরাসরি দেখতে পাবেন। এটি ‘মাই কেটিএম অ্যাপ’-এর মাধ্যমে স্মার্টফোনের সাথে যুক্ত করা সম্ভব। রেড বুল গ্রাফিক্স এবং টু-টোন রঙের ট্যাঙ্ক বাইকটিকে এক রাজকীয় রূপ দিয়েছে।
আরও পড়ুন: মাত্র ৪৯,৯৯৯ টাকায় মিলবে ই-স্কুটার ও বাইক, বড় ঘোষণা ওলার
বাজারমূল্য
কেটিএম জানিয়েছে যে সারা বিশ্বে এই বিশেষ বাইকটির (2026 KTM 890 Adventure R Rally) মাত্র ৭০০টি মডেল তৈরি করা হবে। এর প্রারম্ভিক দাম নির্ধারণ করা হয়েছে ১৯,২৯৯ পাউন্ড যা ভারতীয় মুদ্রায় প্রায় ২৪.২৮ লক্ষ টাকা। ২০২৬ সালের এপ্রিল মাস থেকে এই বাইকের ডেলিভারি শুরু হবে। ডাকার রেসিং রেপ্লিকা বাইকের তুলনায় এটি অনেক বেশি সহজলভ্য এবং রাস্তায় চালানোর জন্য আইনিভাবে বৈধ একটি মডেল। যারা চরম পর্যায়ের অফ-রোড রোমাঞ্চ খুঁজছেন তাঁদের জন্য কেটিএম-এর এই নতুন র্যালি সংস্করণটি একটি আদর্শ বিকল্প হয়ে উঠতে পারে।